Région Midi-Pyrénées, l'action en vrai
Le Ministre chargé des transports, Frédéric Cuvillier, en présence du Préfet de la région Midi-Pyrénées, Henri-Michel Comet, Martin Malvy, Président de la région Midi-Pyrénées, Hubert du Mesnil, Président de RFF et Pierre Iizard Directeur Général Infrastructure SNCF, ont participé le 29 août à la soudure du dernier rail, marquant la fin des travaux sur la voie ferrée entre Toulouse et Saint-Sulpice.
Ce chantier de renouvellement a duré quatre mois et représente plus de 34 millions d’euros d’investissement.
Depuis le lancement des travaux en septembre 2008, grâce au Plan Rail Midi-Pyrénées, le paysage ferroviaire midi-pyrénéen a évolué à un rythme sans pareil.
En 5 ans, ce ne sont pas moins de 11 chantiers différents touchant plus de 500 km de voies, près de 80 ouvrages d’art et 60 ouvrages en terre qui se sont succédés. Au total, 415 millions d’euros ont été investis pour le renouvellement des voies afin de donner un nouveau souffle au trafic ferroviaire régional.
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