Développer l’intermodalité
Le transport régional routier
Premier réseau régional de transports collectifs, le réseau de Midi-Pyrénées constitue, avec ses 6 500 000 km/an, un acteur essentiel du transport régional de demain. Ce réseau, qui concerne 2,3 millions de voyageurs, vient compléter l’offre de transports du réseau ferré.
La Région étend ainsi le maillage du territoire régional aux secteurs non desservis par le train :
- en facilitant le rabattement sur le réseau ferroviaire.
- en développant les liaisons entre villes ou villages non desservis par le train.
- en créant de nouvelles dessertes.
Le transport à la demande : pour n’oublier personne
Complément naturel des lignes régulières, le transport à la demande s’adresse à tout public vivant sur des territoires tels que zones d’habitat diffus, naturellement éloignées des services, et non desservis par ou reliés à des lignes régulières de transport public. Ce service concerne pas moins de 455 000 habitants.
Le vélo : Développer l’écomobilité
Pour inciter les Midi-Pyrénéens à privilégier
des modes de transport respectueux de l’environnement, la Région investit dans des aménagements nouveaux permettant aux Midi-Pyrénéens de conjuguer le TER avec les « modes doux » comme le vélo.
L’utilisation conjointe du TER et de la bicyclette a connu, ces dernières années, une croissance exceptionnelle. C’est pourquoi, la Région a engagé la mise en place d’aménagements nouveaux dans les gares afin de proposer aux Midi-Pyrénéens de nouvelles solutions pour conjuguer train et vélo. Ces nouveaux services seront mis en place, de manière expérimentale, sur l’axe Toulouse- Castres-Mazamet au 1er semestre 2009. Ils permettront aux usagers de stationner leur vélo en gare en tout sécurité, leur offrant ainsi une alternative au transport du vélo à bord des trains.
Une extension sur tous les autres axes TER est envisagée à terme.
