Les axes de circulation
Les routes
La région en compte près de 83 000 kilomètres. Le réseau autoroutier continue de s’accroître.
On peut rejoindre Midi-Pyrénées en venant de Bordeaux par l’A62, et en venant de Narbonne par l’A61.
Depuis 2005, avec l’ouverture du dernier tronçon de l’A20, on peut rejoindre Paris par Limoges, via Cahors et Brive. De Clermont-Ferrand, on descend sur Rodez par l’A75 ; et la mise en service du viaduc de Millau contribue à une plus grande fluidité du trafic.
Plus au sud, l’A68 permet de rallier directement Albi et, à plus longue échéance, Castres. L’A66, baptisé la Pyrénéenne, permet d’atteindre l’Ariège et l’A64 va de Toulouse à Bayonne.
Les trains
Le réseau ferroviaire comprend près de 17 000 kilomètres de voies, dont 14 000 sont ouvertes au trafic voyageurs. 5 000 kilomètres permettent de relier les villes de la Région entre elles et à l’agglomération toulousaine. Midi-Pyrénées a fait du transport express régional (TER) l’une de ses priorités depuis 2002, année au cours de laquelle cette responsabilité lui a été confiée.
Les avions
Avec 5,6 millions de passagers, l’aéroport de Toulouse-Blagnac est le 4ème aéroport de province après Nice, Lyon et Marseille. C’est également la 1ère plate-forme de province pour le fret. La région compte trois autres aéroports, Tarbes-Lourdes, Rodez-Marcillac et Castres-Mazamet.
