Les grands projets ferroviaires
La Traversée centrale des Pyrénées (TCP)
La TCP, Traversée centrale des Pyrénées, est un projet de tunnel ferroviaire sous les Pyrénées par où transiterait le fret qui encombre actuellement les routes pyrénéennes.
De nouvelles études seront engagées par la Région et ses partenaires, en particulier le Conseil général des Hautes-Pyrénées, afin d’en mesurer les retombées économiques et de bien tenir compte des préoccupations environnementales.
La ligne à grande vitesse (LGV)
Toulouse est la dernière grande ville de France à ne pas bénéficier d’une liaison ferroviaire performante. Il est plus que temps, aujourd’hui, de relier le Grand Sud-Ouest au réseau
à grande vitesse.
Alors que la construction des Lignes à grande vitesse (LGV) relève de la responsabilité de l’État, ce dernier, qui a financé par le passé la totalité des travaux, s’est aujourd’hui considérablement désengagé, laissant les collectivités territoriales participer à hauteur de 41 %. Cette demande, qui intervient sur un projet dont le coût est estimé à 12,6 milliards d’euros, apparaît complètement hors de proportion avec les ressources financières des collectivités. Toutefois, consciente de l’enjeu majeur du projet, la Région assumera les responsabilités qui ne sont pas les siennes et participera, à hauteur de 423 millions d’euros ou 36,4 % du montant attendu du territoire régional.
Aujourd’hui en phase d’étude, le projet devrait aboutir, d’ici à 2012, pour une mise en service en 2018.
