Optimiser l’effet TGV
C’est une évidence : l’arrivée du TGV, annoncée pour 2018, permettra d’abord de désenclaver Midi-Pyrénées en mettant Toulouse à 3 heures de Paris. Mais une autre urgence s’impose aujourd’hui : s’y préparer pour ne pas se contenter de prendre… le train en marche.
Concrètement, cela implique d’intégrer le futur TGV dans les stratégies de développement des entreprises, des hôteliers, des hauts lieux de tourisme et de culture, d’enseignement supérieur et de recherche, etc.
C’est dans ce but qu’a été créée l’association TGV Sud-Ouest, à l’initiative des présidents de la Région, Martin Malvy, de la Haute-Garonne, Pierre Izard et du Grand Toulouse, Pierre Cohen. Parce que nous devons maintenir la pression pour obtenir dans les délais les plus brefs la réalisation des Lignes à Grande Vitesse Paris-Toulouse et Toulouse Narbonne-Barcelone/Marseille. Et parce que les territoires qui profitent le mieux de l’ « effet TGV » sont ceux qui savent l’anticiper.
Trois groupes de travail ont donc été constitués : « tourisme et culture » autour de Martine Offroy, présidente de la Cinémathèque ; « développement économique » autour de Didier gardinal, président de la Chambre régionale de Commerce et d’Industrie ; et « enseignement supérieur, recherche & innovation » autour de Christian Desmoulins, président de l’INSA-Toulouse.
Le 14 juin, ils rendaient leurs conclusions. Et surtout formulaient leurs préconisations.
On peut les retrouver sur le site : www.tgvsudouest.com Signez la pétition « le TGV et Vite ! » sur www.tgvsudouest.com : toute la région se mobilise.
